MAN TGX 37.500 TRUCK/TRACTOR! PALFINGER 92tm!!!!135dkm!!JIB/LIER/WIN mobile crane

























































If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts























- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Central locking
- Coupling
- Navigation system
- Power take-off (PTO)
- PTO
- Refrigerator
- Side skirts
- Sleeper cab
- Speed limiter
- Spotlights
- Vehicle heater
- Visor
= More information =
General information
Cab: sleep
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Lift axle; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Crane: Palfinger PK92002-SH F Jib PJ170E, year of manufacture 2017, behind the cab
Maintenance
APK (MOT): tested until 08/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Маска
- Навигационна система
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ограничител на скоростта
- Прожектори
- Спална кабина
- Странични престилки
- Съединение
- Хладилник
- Централно заключване
- Boční lemy
- Centrální zamykání
- Chladnička
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Omezovač rychlosti
- PTO
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Fernlicht
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Kühlschrank
- Luftfederung
- Navigationssystem
- Schlafkabine
- Sideskirts
- Sonnenschutzklappe
- Standheizung
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Schlafkabine
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Kran: Palfinger PK92002-SH F Jib PJ170E, Baujahr 2017, hinter der Kabine
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Centrallåsning
- Hastighedsbegrænser
- Kobling
- Kraftudtag
- Køleskab
- Luftaffjedring
- Navigationssystem
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Solskærm
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: sleeper cab
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Kran: Palfinger PK92002-SH F Jib PJ170E, produktionsår 2017, bag førerhuset
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Αερανάρτηση
- Γείσο
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα
- Κοτσαδόρος
- Περιοριστής ταχύτητας
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Ψυγείο
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Cierre central de puertas
- Estufa
- Faldones laterales
- horquilla
- Limitador de velocidad
- Luces brillantes
- Nevera
- Parasol
- PTO
- Sistema de navegacion
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Cabina: litera
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Eje elevador; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Grúa: Palfinger PK92002-SH F Jib PJ170E, año de fabricación 2017, detrás de la cabina
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Jääkaappi
- Keskuslukitus
- Kohdevalot
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Nopeudenrajoitin
- Sivuhelmat
- Visiiri
- Voimanotto
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Frigo
- Jupes latérales
- Limiteur de vitesse
- Lumières vives
- Pare-soleil
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: couché
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Grue: Palfinger PK92002-SH F Jib PJ170E, année de construction 2017, derrière la cabine
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à août 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Bočni pragovi
- Grijač
- Grijač vozila
- Hladnjak
- Navigacijski sustav
- Ograničivač brzine
- Priključno vratilo
- Reflektori
- Sjenilo
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Središnje zaključavanje
- Zračni ovjes
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Hűtőszekrény
- Járműfűtés
- Kihajtás
- Központi zár
- Légrugós felfüggesztés
- Napellenző
- Navigációs rendszer
- Oldalsó védőlemezek
- Sebességhatároló
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Fari di profondità
- Frigorifero
- Grembialature laterali
- Limitatore di velocità
- Parasole
- Presa di forsa
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling
- Koelkast
- Luchtvering
- Navigatiesysteem
- PTO
- PTO
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Snelheidsbegrenzer
- Standkachel
- Vangmuil
- Verstralers
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
In absolute nieuwstaat en direct van de 1ste NL eigenaar MAN TGX 37. 8x2 uitgerust als kraanwagen.
Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over:
-8x2
-3 x stuuras laatste as hefbaar
-Koelkast
-2 bedden
-Camera systeem
-Automaat
-Aanhanger koppeling
De kraan heeft de volgende specificaties:
-Palfinger PK92002-SH-F
-FFST 8+2 alle steunpoten via de afstandsbediening te bedienen
-E 7X hydraulische uitschuif op de hoofdmast
-PJ170 E fly-jib 6x hydraulisch 1x manueel
-SHEK 3.5 tons klaplier met 90 m kabellengte
-RTC ROPE TENSION CONTROL
-SRC Synchronised rope control
-PJSTRAN1 enkelparts voor de lier op de flyjib
-AOS aktief trilling dempinssysteem
-CPS cabine bescherming
-PAL150 overlastbeveiling
-HPSC Stabiliteitsbewaking
-HPSC Plus module belading
-Fstab Hpsc plus modul stutzkraft
-LCA01 Frontafstempeling
-FLOW Flow sharing
-Multi 3 snelkoppeling voor de JIB
-JO4 2 extra functies op uiteinde van de JIB 8+9de functie
-DPSP Dual power system plus
-Palcom P7 afstandsbediening
Kortom deze auto en kraan is uitgerust met alle opties en direct inzetbaar!!
en te gebruiken als TREKKER/BAKWAGEN!
Zum verkauf steht ein original NL MAN TGX 8x2 als kranwagen.
Neben der genannte optionen hat er folgende extra's:
-8x2
-3x lenkachse 1x hebbar
-Kamera system
-Kuhlschrank
-2 liege
-Anhanger kupplung
-Automatik getriebe
Der kran hat den folgende sonderausstattung!
-Palfinger PK92002-SH-F
-FFST 8+2 alle stutzbeine uber die funkbedienung
-E 7X hydraulische auschiebbar auf die hauptarm
-PJ170 E fly-jib 6x hydraulisch 1x manuell
-SHEK 3.5 tons klapbare seilwinde mit 90m seil
-RTC ROPE TENSION CONTROL
-SRC Synchronised rope control
-PJSTRAN1enkelfach fuer die winde
-AOS aktiv dampfungs system
-CPS fahrerhaus protection
-PAL150 uberlast
-HPSC Stabiliteitssicherheit
-HPSC Plus module aufladung
-Fstab Hpsc plus modul stutzkraft
-LCA01 Frontabstutzung
-FLOW Flow sharing
-Multi 3 multifaster fuer fly jib
-JO4 2 extra funktionen am ende der flyjib
-DPSP Dual power system plus
-Palcom P7 Funkfernbedienung
-VAK vorbereitung fuer arbeitskorb laut EN280 norm
Zusammenfassend ein vollausgestattet kran und lkw welche sofort einsatzbereit ist!
Benutzung als SZM und LKW!!
Very nice MAN TGX from 1ste holland owner as a crane truck!
Besides the mentioned options this truck has the following extra's:
-8x2
-3 steering axle 1x lifts
-Camera system
-Fridge
-2 beth
-Trailer hitch
-Automatik gearbox
The crane has the following specifiacation:
-Palfinger PK92002-SH-F
-FFST 8+2 all stabilizers remote controlled
-E 7X hydraulik extedable on main boom
-PJ170 E fly-jib 6x hydraulik 1x manuell
-SHEK 3.5 tons foldable whinch with 90 m rope
-RTC ROPE TENSION CONTROL
-SRC Synchronised rope control
-PJSTRAN1 single parts for whinch flyjib
-AOS aktive dampung system
-CPS cabin protection
-PAL150 overload security
-HPSC Stabilitity protection
-HPSC Plus module load
-Fstab Hpsc plus modul presure
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: show contacts
E-mail: show contacts
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: slaap
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Liftas; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Kraan: Palfinger PK92002-SH F Jib PJ170E, bouwjaar 2017, achter de cabine
Onderhoud
APK: gekeurd tot aug. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Førerhus med soveplass
- Hastighetsbegrenser
- Kjøleskap
- Kobling
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Navigasjonssystem
- Sentrallås
- Sideskjermplate
- Solskjerm
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Lodówka
- Ogranicznik prędkości
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Osłony przeciwsłoneczne
- Piec
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Sprzęg
- System nawigacji
- Wał odbioru mocy
- Zamek centralny
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: sypialna
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Żuraw: Palfinger PK92002-SH F Jib PJ170E, rok produkcji 2017, z tyłu kabiny
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Acoplamento
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho de portas centralizado
- Frigorifico
- Holofotes
- Limitador de velocidade
- Saias laterais
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
- Tomada da força
- Visor
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dormir
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Eixo de elevação; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Grua: Palfinger PK92002-SH F Jib PJ170E, ano de fabrico 2017, atrás da cabina
Manutenção
APK (MOT): testado até aug. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Decuplare motor
- Frigider
- Fuste laterale
- Limitator de viteză
- Parasolar
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Suspensie pneumatică
- Închidere centralizată
- Încălzitor vehicul
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Ограничитель скорости
- Пневматическая подвеска
- Система навигации
- Солнцезащитный козырек
- Сцепление
- Точечные лампы
- Холодильник
- Центральный замок
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина со спальным местом (sleep)
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Подъемная ось; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Кран: Palfinger PK92002-SH F Jib PJ170E, год выпуска 2017, сзади кабины
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Chladnička
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Navigačný systém
- Obmedzovač rýchlosti
- Postranné zásterky
- PTO
- Reflektory
- Spojka
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Centrallås
- Hastighetsbegränsare
- Koppling
- Kupévärmare
- Kylskåp
- Luftfjädring
- Navigationssystem
- PTO
- Sidokjolar
- Solskydd
- Sovhytt
- Spotlights
- Värmare
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: Sömn
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Lyftaxel; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Kran: Palfinger PK92002-SH F Jib PJ170E, byggnadsår 2017, bakom kabinen
Underhåll
MOT: besiktigat till aug. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Araç ısıtıcısı
- Buzdolabı
- Güneşlik
- Havalı süspansiyon
- Hız sınırlayıcı
- Isıtıcı
- Kaplin
- Merkezi kilitleme
- Navigasyon sistemi
- PTO
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Yan etekler